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　　2025 年 8 月 25 日，國務院新聞辦公室舉行 “高質量完成‘十四五’規(guī)劃” 系列主題新聞發(fā)布會，海關總署署長孫梅君在會上就我國口岸開放建設相關情況進行詳細介紹。她指出，“十四五” 規(guī)劃實施以來，我國口岸開放工作取得顯著成效，累計新增和擴大開放口岸 40 個，截至目前，全國口岸總數(shù)已達到 311 個，基本形成覆蓋水陸空各類運輸方式、貫通東中西各個區(qū)域的全方位口岸開放布局，為我國對外開放和經(jīng)濟高質量發(fā)展提供了堅實支撐。

　　從口岸類型來看，此次新增和擴大開放的 40 個口岸涵蓋了水運口岸、空運口岸、陸運口岸等多種類型，充分考慮了我國不同區(qū)域的地理特點和經(jīng)濟發(fā)展需求。其中，水運口岸主要分布在沿海沿江地區(qū)，進一步強化了這些地區(qū)的海洋經(jīng)濟優(yōu)勢和內(nèi)河航運功能，助力沿海港口群和長江經(jīng)濟帶、珠江經(jīng)濟帶等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實施；空運口岸則重點布局在中西部地區(qū)和部分新興經(jīng)濟城市，新增和擴建了一批國際機場的貨運和客運口岸功能，有效提升了這些地區(qū)的航空通達性，為跨境貿(mào)易、國際旅游和高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建了更便捷的空中通道；陸運口岸主要集中在邊境地區(qū)，通過擴大開放和提升通關效率，進一步促進了我國與周邊國家的邊境貿(mào)易、人員往來和經(jīng)濟合作，對推動沿邊地區(qū)開放開發(fā)、構建周邊命運共同體具有重要意義。

　　從區(qū)域分布來看，40 個新增和擴大開放的口岸不僅進一步鞏固了東部沿海地區(qū)的對外開放領先地位，還加大了對中西部地區(qū)和東北地區(qū)的口岸開放支持力度。在東部地區(qū)，通過新增沿�？诎逗蛿U大現(xiàn)有口岸開放范圍，進一步完善了長三角、珠三角、京津冀等重點區(qū)域的口岸集群布局，提升了這些區(qū)域的國際物流樞紐功能，更好地服務于國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略格局；在中西部地區(qū)，依托 “一帶一路” 建設的機遇，新增和擴大了一批內(nèi)陸口岸和航空口岸，有效破解了中西部地區(qū)對外開放的地理瓶頸，推動中西部地區(qū)成為我國對外開放的新前沿；在東北地區(qū)，通過優(yōu)化邊境口岸布局，加強與東北亞國家的經(jīng)貿(mào)合作，為東北老工業(yè)基地的振興注入了新的動力。

　　孫梅君在發(fā)布會上強調，我國口岸開放布局的持續(xù)優(yōu)化，不僅體現(xiàn)在數(shù)量的增加上，更體現(xiàn)在質量的提升和功能的完善上。近年來，海關總署會同相關部門，不斷推進口岸通關便利化改革，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，通過實施 “單一窗口” 全覆蓋、推進 “兩步申報”“兩段準入” 等通關模式改革，大幅提升了口岸通關效率，降低了企業(yè)通關成本。同時，還加強了口岸基礎設施建設和智能化改造，推進 “智慧口岸” 建設，實現(xiàn)了口岸監(jiān)管的精準化、高效化和便捷化，為企業(yè)提供了更加優(yōu)質、高效的通關服務。

　　此外，我國還積極加強與周邊國家和地區(qū)的口岸合作，推動跨境口岸基礎設施的互聯(lián)互通，加強口岸監(jiān)管執(zhí)法合作，共同打擊走私、偷渡等違法犯罪活動，維護了跨境貿(mào)易的正常秩序和國家安全。通過與相關國家和地區(qū)建立口岸合作機制，實現(xiàn)了口岸通關信息的共享和互認，進一步提升了跨境貿(mào)易的便利化水平，為我國與周邊國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作和人員往來提供了更加有力的保障。

　　展望未來，隨著 “十四五” 規(guī)劃的深入實施和我國對外開放的不斷擴大，我國口岸開放布局將進一步優(yōu)化，口岸功能將進一步完善，口岸通關便利化水平將進一步提升。海關總署將繼續(xù)會同相關部門，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，以推動高質量發(fā)展為主題，以深化供給側結構性改革為主線，不斷推進口岸開放創(chuàng)新，加強口岸監(jiān)管能力建設，為我國構建新發(fā)展格局、實現(xiàn)經(jīng)濟高質量發(fā)展和高水平對外開放作出更大的貢獻。